Valmet toimittaa automaatiojärjestelmän Nanjing Jinling Shipyard -telakalle Kiinaan

Valmet Oyj:n ammattilehdistötiedote 12.12.2019 klo 11:00

Valmet toimittaa Valmet DNA -automaatiojärjestelmän TT-Linen uudelle ro-pax-alukselle, jonka urakoitsijana toimii Nanjing Jinlingin telakka. Innovatiivinen kahta polttoainetta käyttävä alus hyödyntää nesteytettyä maakaasua (LNG), ja se on suunniteltu TT-Linen Green Ship -konseptin mukaisesti.

Tilaus sisältyi Valmetin vuoden 2019 kolmannen neljänneksen saatuihin tilauksiin. Tilauksen arvoa ei julkisteta. Automaatiojärjestelmän toimitukset on aikataulutettu vuodelle 2020.

”Olemme tunteneet Valmetin laiva-automaatioteknologian useiden vuosien ajan. Valmetilla on erinomaiset referenssit huipputeknisten matkustaja-alusten automaatiossa maailmanlaajuisesti. Uskomme, että tämä on loistava alku yhteistyöllemme Valmetin kanssa, ja että saamme todellisia hyötyjä heidän hajautetuista laiva-automaatiojärjestelmistään”, sanoo Li Fei, Jinling Shipyard -telakan hankintaosaston apulaisjohtaja.

“Olemme erittäin mielissämme tästä yhteistyöstä Nanjing Jinling Shipyardin kanssa. TT-Line valitsi Valmetin luotettavan automaatiojärjestelmän lautoilleen ensimmäisen kerran 25 vuotta sitten, ja meillä on suuri kunnia tulla valituksi myös uuden aluksen automaatiotoimittajaksi. Tähän mennessä yli 280 risteilijää ja 140 ro-pax- ja ro-ro-alusta ympäri maailmaa on varustettu Valmetin automaatioteknologialla. Luotamme siihen, että kattavan ja skaalautuvan automaatioratkaisumme ja meriteollisuuden osaamisemme avulla tuemme asiakkaitamme kohti optimaalista suorituskykyä, tehokkuutta ja energiansäästöjä”, kertoo Curry Qian, Kiinan laiva-automaatioliiketoiminnan myyntipäällikkö, Valmet.

Tietoa Valmetin toimituksesta

Valmet tarjoaa laiva-automaation kokonaisuuden, joka kattaa koneiston, lastin ja sähkön ohjausjärjestelmät Safe Return to Port -vaatimusten mukaisesti. Valmet DNA -automaatiojärjestelmä sisältää kattavat työkalut tapahtumien ja datan analysointiin.

Tietoa Nanjing Jinlingin telakasta ja TT-Linesta

Nanjing Jinlingin telakka on merkittävä valtion omistama laivanrakennusyritys, joka on perustettu vuonna 1951. Yhtiön tehtaan pinta-ala on yli 1 230 000 neliömetriä, ja sillä on maailman suurin vesillelaskuramppi. Nanjing Jinlingin telakalla on hyvä maine, ja se on toimittanut ja vienyt satoja suuria aluksia yli 20 maahan ja alueelle ympäri maailmaa.

TT-Line on yksityinen laivayhtiö, joka on tarjonnut lauttapalveluita Itämerellä Saksan, Puolan ja Ruotsin välillä jo yli 50 vuoden ajan. TT-Line tarjoaa suoran reittiverkoston Itämeren kaupankäynnille. Kuuden modernin ro-pax-aluksen ja 17 päivittäisen lähdön avulla TT-Line yhdistää Saksan suurimmat satamat Travemündessa ja Rostockissa, Świnoujścien sataman Puolassa sekä Liettuan satamakaupungin Klaipėdan Etelä-Ruotsin Trelleborgin matkakeskuksen kanssa. TT-Line on Saksan ja Ruotsin välisen rahti- ja matkustajaliikenteen markkinajohtaja. Yhteys maiden välillä on ollut olemassa vuodesta 1962 asti.

Kuvassa vasemmalta: Li Fei (apulaisjohtaja, hankintaosasto, Jinling Shipyard), Deng Yi (hankintapäällikkö, Jinling Shipyard), John Weierud (johtaja, laiva-automaatio, Valmet) ja Curry Qian (Kiinan laiva-automaatioliiketoiminnan myyntipäällikkö, Valmet)

Lisätietoja:
Curry Qian, Kiinan laiva-automaatioliiketoiminnan myyntipäällikkö, Valmet, puh. +86 21 3997 5000
John Weierud, johtaja, laiva-automaatio, Valmet, puh. +47 95745020

Lue alkuperäinen uutinen täältä.