Turun telakalla laaja laivapaloharjoitus
Turun telakalla järjestettiin 29.1.2015 klo 10.00 mittava laivapaloharjoitus. Harjoitus oli suunniteltu yhdessä Meyer Turku Oy:n palolaitoksen ja Varsinais-Suomen pelastuslaitoksen kanssa.
Turun telakan varustelulaiturissa on toukokuussa 2015 tilaajalleen TUI Cruisesille luovutettava Mein Schiff 4 risteilyalus. Laivassa työskentelee päivittäin noin 1 500 henkilöä.
Laivapaloharjoituksessa laivaan sytytettiin kuvitteellisia tulipaloja savua käyttämällä. Harjoituksen alettua laivan paloilmoitinjärjestelmän palosireenit laukesivat ja laiva evakuoitiin ihmisistä. Harjoituksen päätavoite oli poistua laivasta turvallisesti ja mahdollisimman nopeasti. Samalla arvioitiin henkilölaskennan suorittamista kokoontumispaikoilla. Harjoituksessa haluttiin erityisesti selvittää henkilölaskennan toimivuus, jotta voitiin varmistaa, että kaikki henkilöt oli saatu turvaan laivasta.
Laiva tyhjeni hallitusti noin 12 minuutissa, joka on erinomainen tulos tämän kokoisessa laivassa. Samanaikaisesti palomiehet tekivät sammutushyökkäyksen laivan sairaalatiloihin, josta ensimmäinen palo-pesäke löydettiin nopeasti. Tulipalo oli levinnyt ilmahormia pitkin ylemmälle kannelle, jonne tehtiin tehokkaita tiedustelu- ja sammutushyökkäyksiä yhdessä pelastuslaitoksen savusukeltajien kanssa. Harjoituksesta saatuja kokemuksia tullaan käymään läpi telakalla ja nykyisiä toimintatapoja sekä ohjeita päivitetään tarpeen mukaan.
”Turun telakan laivapalovalmiusryhmien toiminta on kansainvälisestikin vertailtuna maailman huipputasoa. Meidän laivapalovalmiusryhmät muodostuvat lähes sadasta asiantuntijasta, jotka laivapaloharjoituksen aikana testasivat taitojaan ja yhteistyötä pelastuslaitoksen kanssa. Viimeksi näin suuri yhteisharjoitus pidettiin telakalla neljä vuotta sitten. Tämän lisäksi telakan laivapalovalmiusryhmät harjoittelevat vuosittain erilaisia palo- ja pelastautumistaitojaan. Pelastusharjoitukset ovat osa Turun telakan normaalia turvallisuustoimintaa”, toteaa palopäällikkö Harri Koivisto, Meyer Turku Oy.
”Telakan toiminta laivapaloharjoitustilanteessa oli hyvin ammattimaista. Telakan omatoiminen varautuminen mahdollisiin onnettomuustilanteisiin onkin erittäin keskeistä, koska risteilijät ovat suuria ja haastavia kohteita pelastuslaitokselle. Tässä laivapaloharjoituksessa halusimme myös selvittää johtokeskusyksikkömme toimintaa telakkaympäristössä ”, kertoo laivapaloharjoitusta johtanut pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Mika Lankinen.