Uuden sukupolven jäänmurtaja Polaris valmis töihin
Suomen uusin jäänmurtaja Polaris on valmis aloittamaan työnsä. Arctian ja Liikenneviraston välillä sovittu jäänmurtovalmius alkaa huomenna tiistaina 1.11.2016. Jäänmurtajat miehitetään tarpeen mukaan jäätilanteen kehittyessä.
Jäänmurtaja Polaris on monella tapaa ainutlaatuinen. Se on maailman ensimmäinen jäänmurtaja, joka voi käyttää polttoaineenaan sekä nesteytettyä maakaasua eli LNG:tä (Liquefied Natural Gas), että ultravähärikkistä dieseliä. Se on noin 22 MW kokonaistehollaan myös Suomen tehokkain jäänmurtaja. Polaris on maailman ympäristöystävällisin diesel-sähköinen jäänmurtaja.
Polaris aloittaa työnsä historiallisena aikana, sillä vuosi 2017 merkitsee Suomelle satavuotista taivalta itsenäisenä valtiona. Juhlavuoden kunniaksi Polariksen etuosaa koristaa näyttävästi Suomi 100 -juhlavuoden tunnus. Polaris jatkaa itsenäisyyttäkin vanhempaa suomalaista jäänmurto-osaamisen perinnettä: Suomen ensimmäinen jäänmurtaja Murtaja aloitti työnsä vuonna 1890. Polaris on Arctian nykyisen laivaston kahdeksas jäänmurtaja. Edellinen suomalainen jäänmurtaja otettiin käyttöön vuonna 1998.
Suomen juhlavuoden teema Yhdessä on myös sopiva ilmaus kuvaamaan Polariksen suunnittelua ja rakentamista. Alus on suunniteltu Liikenneviraston valvonnassa Itämeren vaativimpiin olosuhteisiin. Se on rakennettu suomalaisvoimin Helsingissä. Innovatiivinen suunnittelu ja uudet teknologiset ratkaisut näkyvät esimerkiksi jäänmurtajan runkomuodossa ja potkurilaitejärjestelyssä.
"Polaris edustaa jäänmurron uutta sukupolvea. Arctia tukee raskaan polttoöljyn käytön kieltämistä arktisilla alueilla. LNG polttoaineena ja aluksen öljyntorjuntajärjestelmä ovat monikäyttöisten ja kustannustehokkaiden jäänmurtajien tulevaisuutta. Olemme ylpeitä maailman ympäristöystävällisimmästä jäänmurtajasta, joka turvaa asiakkaidemme kuljetusketjuja Itämeren talvissa", kertoo Polariksen omistavan ja alusta operoivan Arctia Oy:n toimitusjohtaja Tero Vauraste.
”Maailman edistyksellisimmän jäänmurtaja Polariksen rakentaminen vahvistaa Helsingin telakan asemaa johtavana jäänmurtajarakentajana”, toteaa Arctech Helsinki Shipyard Oy:n toimitusjohtaja Esko Mustamäki.
”Olemme tyytyväisiä, että saimme käyttöömme uuden sukupolven jäänmurtajan, joka on monin tavoin edeltäjiään tehokkaampi ja samalla vähäpäästöinen”, luonnehtii Liikenneviraston talvimerenkulun yksikön päällikkö Markus Karjalainen.
Lisätietoja:
Eero Hokkanen
Viestintäpäällikkö
Arctia Oy
eero.hokkanen@arctia.fi, puh 046 876 7140